Settori vitali – Cantieri giorno e notte

Settori vitali – Cantieri giorno e notte

L’obiettivo è concludere, con cantieri aperti giorno e notte, tutte le opere incompiute da quelle viarie e idriche, a quelle trasportistiche della Sardegna. Mettendo a punto un piano serio di opere da realizzare con tempi rapidi senza perdite di tempo. Una vera e propria task force in grado di rimettere in marcia il cantiere Sardegna spendendo tutte le centinaia di milioni inutilizzati dall’incapacità delle due ultime giunte regionali e riprogrammando tutti i ribassi d’asta e rimodulando il costo delle opere ripristinando parametri di uniformità con i costi europei della infrastrutturazione viaria e ferroviaria, idrica e portuale.

In questo caso va posto come obiettivo strategico il riequilibrio di tutti gli indici infrastrutturali della nazione, da quello viario a quello ferroviario. Per quanto riguarda quello ferroviario è indispensabile riprendere la realizzazione di una grande dorsale ferroviaria e la sua connessione con le zone interne. In questo caso devono essere ripristinati gli accordi di programma quadro sulla mobilità interna fermi a dieci anni fa.